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快开蝶阀的设计

时间:2017/4/11 14:08:42  字体:
1 概述

在冶金行业高炉鼓风系统中,由于所需风量变小时常常导致供风管路中的气体压力突然高,造成鼓风机工作点超出正常的工作范围引起喘振而损坏鼓风机。因此要求在系统中设置一个旁通管路,在出现系统压力升高时打开旁通系统中的阀门排除一部分空气,维持系统的正常工作。由于系统的压力变化较快,所以要求系统的旁通阀门能够在3s内打开。根据需要,研制了快开蝶阀。

2基本参数

3 结构及工作原理

由于阀门用于高炉的供风系统中(图1),使用介质为空气,安装在高处,因此阀门的阀体和蝶板采用Q235A的钢板焊接制成,尽可能减小阀门的自重。阀门使用于温度≤120℃的空气介质,采用橡胶密封的结构。阀门要求在接到开阀信号时3s内打开用电动驱动将很难实现。结合用户现场条件,选择了液动操作方式,压力源为用户的2.0MPa的液压油源。考虑到供油流量的限制,采、用液压-弹簧式驱动装置,用液压关闭阀门,同时压缩弹簧,使其积蓄一定的能量。当接到打开指令后,供油系统并使回油管路接通,弹簧的能量释放,使阀门迅速打开。

快开蝶阀(图2)主要由传动装置(图3)、阀体、蝶板、阀杆、蝶板密封圈及压板等组成当电磁阀失电时,压力油经过电磁阀进入油缸,推动活塞向左移动,带动曲柄顺时针转动,同时压缩弹簧。曲柄转动时通过阀杆使蝶板关闭。接到系统开阀指令时,电磁阀带电,切断油源供油,并将油缸排油通路接通,压力油通过排油管回到油箱。弹簧积蓄的能量释放使曲柄逆时针转动,阀门打开。

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